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凤凰网汽车讯 2月28日，上汽大通MAXUS“大拿”系列负责上市，2025款“大拿”系列在前代家具强劲性能和智能科技的基础上世博shibo登录入口，竣事了更能装、更会省、更智能的“超值”进化。大拿V1-纯电物流车，焕新价88,800元；纯电多用途乘用车，焕新价94,800元。

外不雅方面， 2025款“大拿”系列深度会通“方圆之融”的好意思学理念，将硬朗元素与清翠线条精妙糅合，禁闭式格栅与LED前大灯相互烘托，共同勾画出尖锐而动感的造型，让整车更具科技感。

内饰方面，中控规画科技感统统，12.3英寸高清触控大屏与7英寸液晶面孔盘无缺组合，操作陋劣，通过AI助理“小相接学”可闲居竣事手机互联、语音为止、及时交通和信息分享等功能。同期，2025款“大拿”系列全系标配360°全景影像，领先搭载DMS主驾驶监测系统，并领有L2+级智能驾驶援助系统。

2025款“大拿”系列领有前排三东说念长官布局，只需约略操作，即可秒变状态单东说念主床，缓解路径疲倦；1.6㎡中控平台区域，可天浮现换为迁徙餐桌或临时办公室，以致能给孩子搭个小乐土。轻量化车身融合斜升顶规画。

让2025款“大拿”系列多出整层的生计空间，可遍地随时化身宿营车，与家东说念主好友开启好意思好时光。新车栈房足下率高达98％，在相似的车长下比同级“大一方”，52厘米超低地板，让搬运货品愈加省力、高效！ 2025款“大拿”系列还新增了270度对开门、4向可退换标的盘、B柱扶手、主副驾加热、一键升降玻璃等进阶建树，况兼全系标配最高6.6kW的V2L功能，让用车体验更丰富。

2025款“大拿”系列以最低0.29Cd风阻悉数，搭配低滚阻轮胎，竣事最高405km的CLTC抽象续航里程；同期，其百公里电耗仅15.9kWh，城际走动不仅无需补能，而且特别省钱。此外，新车配备最大64°上汽时期高能量密度电板，全新“寰球一”一体化电驱系统世博shibo登录入口，最大功率120kW，最大扭矩240N・m；电板搭载的智能热科罚系统，标配液冷液热本事，不详在半小时内极速补电至80%。