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比亚迪此次是确凿“支棱起来”了！刚发布的MPV“比亚迪夏”平直杀入20-30万商场，既能跟别克GL8掰掰手腕，又敢往丰田埃尔法的地皮上喊话。更夸张的是，这款车不仅尺寸够大、成就够豪华，能源还强到离谱，要津是价钱独一24.98万起。这波操作，真就奔着“降维打击”去的！

接下来，我就带大众全面认知一下这款“王炸”级MPV，望望它到底凭什么敢打高端、抢中端，到底有莫得可能改动MPV商场的风光。

外不雅：尺寸霸气，野心够高等

比亚迪夏的第一眼印象就是“够大”，5145mm的车长、3045mm的轴距，平直迈进了中大型MPV的门槛，跟丰田赛那、别克GL8这种老牌选手站一王人也涓滴不虚。车身宽度1970mm、高度1805mm，这个尺寸数据可以说是现在国产MPV中的“顶呱呱”。

野心上，比亚迪夏相同走的是高端蹊径。前脸选定了眷属化的龙颜野心谈话，庞大的中网搭配龙爪面容的大灯组，气场完全拉满。侧面线条修长通顺，搭配高端感十足的镀铬结巴和密幅轮毂，视觉成果额外有排面，电动侧滑门更是全系标配。车身配色也很吸睛，比如“远山青”和“润玉白”，听名字就让东说念主嗅觉未低廉。

总的来说，这外不雅野心完全不输30万以上的结伴MPV，开出去完全是“走路扬扬自得”的存在。

内饰：科技与豪华并存，空间诈骗率Max

进到车里，比亚迪夏平直给我来了一波“上面”。三块大屏平直把科技感拉到了天花板——12.3英寸液晶姿色盘、15.6英寸中控屏，再加上副驾专属屏幕，坐进去那种改日感扑面而来。

第二排座椅更是号称头等舱级别，Nappa真皮包裹，撑合手多向电动迁移，带腿托、透风、加热和推拿功能。合营吸顶文娱屏、Hi-Fi头枕音响，平直把后排形成了一个移动的私东说念主影院。第三排相同不腌臜，撑合手一键电动折叠，储物空间瞬息从老例气象的500L膨大到1500L，这操作不仅实用，还很贴心。

比亚迪还给夏的空间野心加了不少巧想。比如第三排选定下千里式野心，座椅无须时可以完全阴私进地板，后备箱瞬息形成一个平坦的大空间，开个后备箱野餐粗略当孩子们的游乐场几乎太香了。

能源：混动黑科技，油耗低到“真香”

能源是比亚迪夏的一大亮点，全系标配1.5T插电混动系统，搭配第五代DM混动本领，总功率高达310kW（421马力）。这个数据是什么成见？平直跳跃了不少豪华品牌的中大型SUV。百公里加快仅需8秒露面，跑得快还稳得住。

续航发达更是让东说念主惊喜。比亚迪夏提供两种纯电续航版块，折柳是100km和180km，详细续航里程可达1060km。普通通勤基本可以全程用电，资料旅行也无须惦念找不到充电桩，亏电气象下的百公里油耗也仅5.3L，这油耗发达平直让赛那和GL8“打脸”。

另外，夏还搭载了比亚迪引认为傲的云辇-C智能阻尼赶走系统，能说明路况及时迁移悬架软硬，既保证了温情性也栽培了操控发达。开过这车的老司机都说，这底盘发达完全不输30万级别的结伴MPV。

成就：高端到离谱，豪车级享受

比亚迪夏的成就水平可以说是“越级打击”。即即是初学版，也标配了L2+级自动驾驶提拔、6kW对外放电、360度全景影像、云辇-C智能悬架等一系列实发愤能。高配车型更是平直给你安排上了车载雪柜、座椅加热透风推拿、“女王屏”、28扬声器音响系统……坐进车里确凿有一种高等会所的嗅觉。

安全方面，比亚迪一直以来都很有上风。夏全系标配DiPilot 100高阶智驾系统，撑合手车说念保合手、主动刹车和自得当巡航，普通驾驶相称定心。再加上比亚迪的电板本领本就是行业标杆，安全性完全无须惦念。

竞品对比：下攻GL8，上打埃尔法,把比亚迪夏放到MPV商场里一双比，它的上风就更昭彰了。

·别克GL8：30万起步，诚然空间发达可以，但内饰野心偏保守，智能化成就也跟不上时间。比亚迪夏的科技感和豪华感平直吊打GL8。

·丰田埃尔法：50万起步的价钱让鄙俚家庭长颈鸟喙。诚然品牌溢价高，但成就并不算至极隆起，而比亚迪夏在成就上一经能比好意思以致杰出埃尔法。

·丰田赛那：25万起步，诚然空间祥和心性很能打，但能源和油耗发达都不如比亚迪夏。

可以说，比亚迪夏以24.98万的起售价，给阔绰者提供了一个性价比超高的聘请。无论是空间、成就照旧能源发达，都足以让它在MPV商场中站稳脚跟。

回来：比亚迪夏，20万级MPV商场的“真香定律”

比亚迪夏的出现，平直拉低了高端MPV的门槛。无论是它的外不雅野心、空间发达、能源系统照旧豪华成就，全部都作念到了“越级”水准。尤其是24.98万的起售价，既能安闲家庭用户的实质需求，又能让你开出去倍儿有排面。

若是你正在商量一辆20-30万的MPV欧洲杯体育，比亚迪夏完全是一个“下手就对了”的聘请。这款车的详细实力完全可以撼动结伴品牌的市风光位，以致改动扫数MPV商场的风光。