世博体育这次的雷军和小米也真得让东说念主有点失望了-万博官方体育app下载(官方)网站/网页版登录入口/手机版最新下载

（原标题：雷军夜深回话车祸事件背后：藏着小米公关花式的bug）世博体育

文：互联网江湖 作家：刘致呈

小米su7事故，终究如故上了热搜。

但跟着车祸细节的公布，东说念主们是越看越酸心，也越感到愁然和震怒。

‘赶到（现场）时，前排两东说念主仍是被“烧没了”’。

这是华瑞病院职责主说念主员表泄漏的，小米su7事故现场的部分细节，却不由得让东说念主心头一紧。

毕竟，这背后但是三条东说念主命、三个花季仙女的隐藏，她们的东说念主生本不应该这样早就达成……

为什么会撞车？为什么车撞到护栏会自燃？为什么车门会锁？这是遇难女孩母亲的质疑，亦然巨额网友要紧思要知说念的真相。

但关于外界关注的，su7是否存在事故发生时车门锁死无法掀开的情况，小米在第一次声明公告中，却莫得任何说起。

公告重心回话的是，小米智驾世博体育的包袱问题。

在事故碰撞前2秒，SU7的NOA识别到前列攻击，并发出指示同期降速；1秒后，驾驶员继承车辆，并向左打标的盘，同期踩刹车；又过了1秒后，驾驶员向右轻打标的盘，仍络续踩刹车，然后发生碰撞……

也即是说，小米su7智驾留给东说念主驾的安全反映时辰，前后仅有2秒钟。

这让东说念主如何能反映过来呢？

对此，骸骨家属不行接受，许多网友也不行接受，纷繁运转喊话雷军出来给个回话。

可这次，一向以6G网冲浪，且极具包袱担当的雷军却说明慢了许多，至少在危机公关的黄金12小时内，莫得任何动静。

直到4月1日晚上十点多，雷军才站了出来，代表小米应许：无论发生什么，小米都不会障翳，咱们将不息合营警方拜谒，跟进事情处理的阐发，并尽最大发奋回话家属和社会宽恕的问题。

而小米汽车关于全球宽恕的问题，也再次作念出了回话。

但就算如斯，这次的雷军和小米也真得让东说念主有点失望了。

（一）

要知说念，雷军们的最新回话莫得处理任何现实性问题。比如车辆发惹事故后为什么会起火、车门是否能掀开等等，完全被一句“尚未构兵到事故车辆，无法得出论断”给解说夙昔了。

那么既然如斯，雷军为什么没能在最需要主理平正的时候坐窝表态呢？

若是早点回话，还不错进一步安抚家属们的情谊，但当今的领域是，回话的晚不说，还莫得拿出更多的事实真相进行解说……

在爆燃事故发生后，小米汽车曾暗示，专项小组将干系事故遇难者家属，全力协助善后事宜。

但是自后，几位遇难者家属却一次又一次提到，“男儿遗体已碳化，小米汽车仍没来干系”。

这无疑是在二次扯破东说念主们的病笃神经，加新活气情谊的扩张。是以此时，全球要紧需要阿谁有包袱有担当的雷军站出来主理平正，实时回话家属们的合理诉求。

毕竟，此前八竿子打不着的大S只怕物化，雷军也都第一时辰发文乱骂。更无谓说还有在29号事故发生合并天，冲上热搜的#用户吐槽小米su7 ultra试驾，雷军秒说念歉#事件铺垫。

是以，关于这次小米SU7的事故，甚而骸骨如故小米的忠实粉丝，雷军是不是更应该成为破钞者们最坚实的底气呢？

但偏巧在最要津技巧，雷军却莫得现身……

（二）

关于这次小米SU7事故的真相，官方拜谒还莫得达成，是以咱们可能还需要让枪弹再飞已而。

但复盘整件事的处理，小米汽车以往的公关花式无疑是有待培植的。

车子出了问题，东说念主们却径直绕过小米汽车，喊话车企雇主才能取得进一步的回话和应许，这事儿在夙昔的汽车行业终点稀有。

为什么会这样呢？背后的原因确定有许多，但最根蒂的恐怕如故跟雷军干系。

平方来说，企业公关部是干什么的？是品牌和公论公众的第一皆防火墙。

公关处理好了，是品牌发言东说念主，处理不好即是背锅侠、劝诱火力的攻击标靶。

再接下来，雇主们也就该成为品牌企业的第二说念纠错机制了。公关部没作念好的，我百亿身家的大雇主出来应许兜底，你公论还有什么说的呢？

这是平方企业的两说念公关防火线。

但是在这方面，夙昔雷军却有点把小米公关的活儿给干收场。

又是亮相出席各式行径，又是折腰弯腰为SU7车主开车门、拥抱捏手合影，时时冲上热搜之下，雷军也就此成了小米的公关牌面，谁说小米品牌的谰言，即是在说雷军，其他网友们就一定会主动调解反驳……

那么在这种情况下，小米还需要公关部吗？是不是全力调解好雷军即可？

以至于咱们参照夙昔一年的热搜词条来看，雷军的公论画像是一个什么样的东说念主？

一个如邻家年老哥般的存在，有才调有包袱感有担当，诚笃仁爱且相配宠粉、关注年青破钞者的商界魁首。

一个冉冉脸谱化的东说念主物，莫得任何过错的说念德完东说念主。

一个跟小米品牌深度绑定的头号公关IP。

但如斯一来，小米汽车在公关公论上，是莫得第二说念防火墙的。

那么当今小米汽车出了事故，东说念主们当然而然就思到让雷军出来撑持平正，你不出来，大致出来的晚了，一些网友就会谎言：你是不是在藏什么？是不是在“捂嘴”？

在此时，公众公论活气的声息也就会比其他时候更大、更猛烈。毕竟，爱之深恨之切。

既然你充共享受了短视频时期的流量红利，甚而是饭圈化带来的正面曝光后，那么也就需要承担背后可能存在的各式风险代价。

欲戴皇冠，必承其重。

这恐怕也解说了，为什么此前许多企业家都在主动效法雷军，打造个东说念主IP,但当今却冉冉都掩旗息饱读了……

（三）

事实上，企业家IP是有可取之处的，但是若何玩，大致说若何为品牌企业再添一皆纠错机制，很要津。

在这方面，对比华为跟小米，你会发现很有道理！

余承东认真炫耀*，节律带起来，流量搞起来，若是引起全球反感了，任正非再出头，去敲打余大嘴，比如不行提，华为不造车等等。华为跟老爷子的名誉都保住了，还有流量，但锅却都是“余大嘴”的。

华为，任正非，“余大嘴”，勾画出来的是一个三角形结构，很结识，也有填塞的纠错空间。

同期，余大嘴的另一个价值在于不错用来被全球泻愤，不至于让全球的情谊找不到开释的出口，导致堰塞湖效应！

而雷军跟小米勾画出来的是一条直线，直线距离最短，效力最佳，但是太直了，容易折，极少风吹草动，即是海啸！

是以，大厂的独创东说念主再强，也离不开公关部！毕竟也曾的微博之王——李思，当今也闭麦好深刻！

临了咱们再留个题外话：为什么当今汽车越智能越宣传，驾驶越宣传越危急，似乎智能和安全两者冰炭不相容？

智驾，就一定是中国汽车崛起的最强BUFF吗？