喷气式发动机（ТРД）在德国、好意思国和英国飞机上的运转使用，标记着航空发展新期间的到来。喷气发动机显耀提高了遨游速率和载重智力，提拔了可靠性，并缩小了爱戴本钱，尤其在起首几型喷气机上融会杰出。

在苏联，向喷气能源期间过渡的必要性亦然不言而谕的。接洽词，在干戈年代，苏联的发动机工业无法从事喷气发动机领域的前瞻性开发，因此在20世纪40年代中期，并未能为各航空设想局提供可用的新式发动机。因此，起首的苏联喷气式飞机接收的是缉获的德国ЮМО 004和БМВ 003喷气发动机，这两种发动机推力较小，约为800–900公斤推力。苏联将其参加批量分娩，差异定名为РД-10和РД-20。

跟着1947年苏联从“劳斯莱斯”公司取得了英国的“德文特-V”（Derwent-V）和“尼恩-1”（Nene-1）发动机，苏联的喷气发动机处统统这个词所好转。这两种发动机被国产化后定名为РД-500和РД-45。其中，“德文特-V”的推力为1600公斤，而“尼恩-1”则达到了2272 公斤。恰是这两款发动机的引入，使得苏联得以研制出信得过意旨上的原土喷气前方轰炸机。

在A.N.图波列夫设想局中，第一个喷气飞机是“77”号机（也称图-12），于1947年7月运转工场试飞。该机是在图-2S活塞式轰炸机的基础上改革而来，其设想想路是通过更换能源系统并对练习结构作念最小调动，快速取得一种喷气式作战飞机。尽管图-12曾辩论小批量分娩，最终仅制造了3架。该机到手完成工场和国度考察，最大速率达到783公里/小时。

设想局详备扣问了喷气发动机的新式能源系统在遨游器上的运行特色。英国“尼恩”发动机资格了一系列测试，揭示了本体使用中的细节问题，并发展出了设想喷气飞机时的新时势论。尽管图-12产量很小，但为空军科研测试机构的部分遨游员提供了使用喷气飞机的初步教会，为后续装备新式兵器打下了基础。图-12本体上成为了从活塞机向喷气机过渡的中间型号。接洽词，该机未被列入大规模分娩辩论，因为要造出信得过练习的喷气式轰炸机，需要的是起先进的期间、开采和兵器。

1947年，图波列夫设想局同期启动了多个使用喷气发动机的前方和汉典轰炸机名堂。其中第一组名堂旨在打造和谐传统活塞发动机和喷气发动机的复合能源飞机；第二组名堂则聚焦于透顶接收喷气能源的飞机。

但第一组名堂在初期就暴泄露紧要迂回：由于两种能源系统使用不同燃料，在归并平台上竣事高效协同使命超越艰苦。因此，这类研发很快被叫停。

比较之下，使用纯喷气发动机的名堂则得到了进一步发展，最终催生了图-14T鱼雷轰炸机，该机搭载了两台ВК-1喷气发动机。不外，在此之前，资格了一段漫长的设想和改革历程。

1947年1月初，设想局运转设想“73”号飞机，拟接收两台“尼恩-1”喷气发动机，升空推力为2000–2100 公斤。展望该机最大速率可达850公里/小时，航程不低于3000公里，最大可挂载炸弹3吨，机构成员为4东说念主。凝视兵器包括机头一门23毫米炮，以及两门用于尾部注倡导20毫米炮。

对所建议任务和空军需求的详备分析标明，装备两台“尼恩-1”发动机的飞机无法餍足所设定的性能方针。为此，1947年4月，图波列夫建议在“73”号飞机的尾部安装第三台「НИН-1」发动机，这一决策自后被改为使用“德文特”涡喷发动机，其升空推力可达1590公斤力。第三台发动机的任务是在升空和解脱敌方战役机追击时提供短时增推。

在设想局（OKB）内，该名堂由图波列夫的副手阿尔汉格尔斯基负责，具体率领使命则由马尔科夫实行。辩论将“73”号飞机于1947年11月寄托国度考察使用。飞机的设想与制造仅被分派了几个月时刻。其时新式考察航空装备的研发程度极为紧迫，时刻以小时、天为单元来盘算。必须尽快放松苏联航空期间与西方跨越国度之间的差距，并在最短时刻内掌持喷气期间。

1947年夏末，飞机各部件和组件运转分娩，拼装使命以加快节律进行。1947年12月29日，新飞机初度试飞升空。工场考察于1948年6月末端，考察中飞机达到了873公里/小时的最大速率和2965公里的航程。经事后续改革与完善后，“73”号飞机被送往空军国度遨游考察扣问所（ГК НИИ ВВС）进行国度考察。

“73”号飞机行为轰炸机的一个主要污点是清寒雷达对准系统。其时用于图-4轰炸机的“钴”型雷达过于雄壮千里重，不顺应前方轰炸机安装，而专诚为该类飞机开发的新式雷达尚未研制完成并参加批量分娩。

从1948年8月10日至1949年5月31日，“73”号飞机分两个阶段进行了国度考察。考察进程中笔据空军的意见进行了多少改革。在考察期间，频频出现「НИН-1」发动机故障，以及燃油系统方面的问题。经过通盘改革和考察后，军方以为该飞机的遨游性能（除航程外）基本顺应要求。但也指出了几个迂回：清寒在能见度差的条目下进行轰炸所需的雷达和无线电导航系统，机组驻守装甲不及，机翼和尾翼清寒防冰系统，以及使用了不同型号的发动机。

在1948年3月的厂内考察期间，便已决定以安装RD-45和RD-500涡轮喷气发动机的相貌分娩10架“73”型飞机的考察批次。在转入批量分娩时，该机被定名为图-14。1948年夏，莫斯科第23号工场运转图-14的批量建造使命。接洽词到了1949年，由于决定将双发型“73”飞机交由伊尔库茨克第39号工场批产，通盘考察批次的名堂便飘零至该工场。最终，“73”飞机仅保留了惟一的一架原型机。

“73”飞机原辩论分娩两个版块：前方轰炸机和考查机。其中考查机取得了“78”号代号，其结构与“73”比较有以下不同：机头加长，中部截面加大，驾驶舱座舱罩举高。在弹舱内加装了安装相机的专用挂架，可挂载AFA-33/100、AFA-33/75、AFA-33/20、AFA-BA-40（白天型号）以及NAFA-3c-50（夜间型号）等航空摄影器材。同期还加大了燃料储备，重新设想了前起落架结构。“78”机的一项预见特色是其在巡航遨游时能通过整流罩关闭尾部第三台发动机，而这种设想在“73”机上天然在决策中推敲过，但未被实施。

第二个决策被批准用于建造。1949年10月，“81”号飞机制造完成。如斯快速地完成新飞机的制造，主要收获于最大限制地期骗了第23号工场已有库存中的“73”号批量分娩型机体，同期也反应出图波列夫的暴燥——他挂牵伊留申过甚伊尔-28会抢先一步。

1949年10月13日，运转了工场试飞。试飞由奥帕奇再次担任，正如他之前测试过该系列的其他飞机一样。在这些试飞中，飞机达到了3110公里的航程，速率达到了870公里/小时。“81”号飞机被推选参加国度试飞，该试飞于1950年1月至5月间进行。

试飞的总体遵守证实，新前方轰炸机基本餍足了客户的要求。接洽词，仍有一些问题未被招供：尾炮系统使命不行靠、机构成员莫得弹射座椅，开采和机载系统方面也存在一些问题。

考察原型机被蹙迫改装，并于1950年8月至9月重新参加了第二轮工场试飞。新版块的“81”号装备了遨游员和无线电报弓手的弹射座椅，导航员的视线得到了改善。机身总长度有所加多，炸弹舱尺寸也相应扩大。飞机装备了新式尾部机炮系统，系统尺寸更大，射击角度更广。为竣事这少量，垂直尾翼的下部被削去。此外，还安装了新的主机炮系统。该型号的“81”号飞机由试飞员佩列廖特完成工场试飞。

自1950年秋季至1951年头，“81”号飞机在苏联空军国度遨游考察扣问院（ГК НИИ ВВС）进行了第二轮国度试飞。军方遨游员总体上对该机赐与了积极评价，但指出其升空滑跑距离较长、爬升率不及。最终，他们并未建议将“81”号列装空军。

尽管如斯，由于图-14（“81”号在国度试飞阶段取得的肃穆编号）具备搭载多种型号水雷和鱼雷兵器的智力、配备了在其时先进的导航开采、并领有较远的航程，空军扣问院建议将该机推选给舟师航空兵使用。本体上，这一论断反应了一个浅显的事实：此时空军仍是取得了由伊留申设想局主导研发、性能优异的伊尔-28前方轰炸机。伊尔-28早在1948年就以自愿相貌运转研发，其机体更轻，却也装备了同样的两台VK-1发动机，因此在遨游性能上融会更优。此外，伊尔-28的设想也更顺应大规模量产。

这一轮竞争中，伊留申方面顺利，其伊尔-28进入批量分娩。图波列夫的图-14则被“安置”到舟师航空兵体系中，在1950年代末之前一直在舰队中入伍，担任鱼雷轰炸机和布雷机的脚色。

在图-14束缚进行改革、完善和试飞的同期，伊尔库茨克第39航空工场也启动了其批量分娩使命。批产使命由失去我方设想局、重返图波列夫团队的P.O.苏霍伊负责监督。首架量产型图-14于1950年7月完成，随后改装为鱼雷机型图-14T（亦称“81T”）。第二架量产机则被改装为考查用途的考察机（编号“89”）。

与基本型轰炸机比较，图-14T在领航员舱的舷窗结构上作念了修改，并安装了用于挂载鱼雷的挂架桥，同期开采也进行了相应改革，以便使用水雷和鱼雷类兵器。图-14T一直试飞到往时4月底，之后被建议行为鱼雷-布雷机列装苏联舟师航空兵。

1952年秋，一架步骤型图-14T进入测试。该机加强了装甲驻守，为领航员配备了弹射座椅，并安装了防冰系统和更高功率的直流发电机等开采。这一最终定型版块的图-14T被参加批量分娩，并肃穆列装苏联舟师航空兵。同期，黑海舰队也对9架图-14T进行了军队考察，决定了该机的入伍红运——图-14T肃穆成为舟师航空兵战役序列的一员。

图-14T一直顺利地在苏联舟师航空兵中入伍至1950年代末，随后被图-16所取代。即便在这些飞机于1950年代末肃穆退出现役后，它们仍在一些军队中“奥妙”保留。遨游员和交流东说念主员超越嗜好这款飞机，因为它领有出色的“遨游品性”和高度可靠性。在舟师航空兵各军队中，图-14仍被永久用于遨游员的老练任务。

在入伍的几年中，舟师共接收了89架量产型图-14。舟师航空兵自1952年起运转接收和使用这款新式喷气式鱼雷轰炸机。军队对图-14的掌持相对飞速，并未出现严重的遨游事故。地勤东说念主员，尤其是遨游员，对这种喷气式新机型的转训融会出极高的眷注和积极性。工程期间东说念主员指出，图-14的爱戴远比活塞式飞机密马虎好多。期间员的工装不再沾满油污，他们的外在变得干净整洁，甚而有些体面进展。

不外，由于清寒配备双驾驶杆的锻真金不怕火型机型，遨游员的转训使命稍显复杂。正常接收两到三个阶段的老练相貌。在三阶段老练决策中，起首阶段使用带前轮起落架的飞机（如伊尔-12或A-20）锻真金不怕火基本操控脾性。

随后，转训使用锻真金不怕火型伊尔-28（УИл-28）。经过8至9次老练遨游后，遨游员再转向图-14。但图-14与锻真金不怕火型伊尔-28在操控上各异极大：尽管各样独揽杆、阀门、规则面板实行的功能相似，但它们的位置透顶不同，未必甚而操作标的相背。此外，图-14和伊尔-28在遨游和滑行中的融会也迥乎不同，这些齐使遨游老练的难度进一步加大。

在起首进行座舱模拟老练时，遨游员就指出图-14的座舱盖“视线黑暗”，由好多宽大的支架构成，严重结巴了不雅察。而伊尔-28У的座舱天然较小，但视线极佳，给遨游员留住了精采无比印象；他们评价说那是“更和睦”的座舱——比较之下，图-14的座舱天然空间更大，却显得简约、不修仪表。正如日后成为舟师航空兵司令的航空中将伊·伊·鲍尔佐夫所说：“好意思学？这设想水平真的即是乡村铁匠铺的！”

在遨游中，图-14具有极佳的自由性，这少量深受遨游员嗜好。接洽词在进行生动时，图波列夫的飞机所需的独揽舵面偏转力量要比伊尔-28大得多。但当爬升至8000米及更高高度时，情况发生了变化：图-14的独揽反而比伊尔-28愈加轻便。这一征象的原因是图波列夫设想接收了硬邻接的独揽系统，而伊尔-28则接收了钢索独揽系统。硬邻接还使得图-14在自动驾驶时遨游更自由，高度保持比伊尔-28更精准。

在图-14的作战使用进程中，还暴泄露一项格外的问题：在大开弹舱舱门后，飞机的航向自由性会过高，导致侧向对准变得艰苦。因此建议在投放弹药前的临了一刻再大开弹舱门。

图-14T专诚配备了一种新开发的高空直航型鱼雷，该鱼雷于1953年列装，被定名为РАТ-52。这种鱼雷可在遨游速率达800公里/小时、高度不低于1500米的条目下投放。其最大特色是配备了火箭发动机，使鱼雷速率提高至68节（约130公里/小时），比其他鱼雷快约1.5倍。除了炸弹和РАТ-52外，图-14T还能挂载低空投放的45-56НТ鱼雷，以及感应式水下水雷，如АМД-4-500、АМД-4-1000和АМД-2М。

图-14T装备于苏联朔方舰队、太平洋舰队和黑海舰队的水雷-鱼雷航空团。但该型飞机在军队中入伍时刻并不长。到1957年，险些通盘鱼雷航空团齐已换装伊尔-28。尽管如斯，自制地说，在某些方面伊尔-28仍不如图波列夫的图-14，举例航程更短、开采较为逾期、清寒海上救生时势等。

图-14T于今莫得一架实机保存下来。如今只可在相片、回答图纸和模子中看到它的身影。

正如前文所述，第二架量产机“81”被改装为考查型飞机，代号为“89”。自1951年2月起，试飞员阿·德·佩列廖特运转对这架飞机进行厂方试飞。试飞中证明了摄影考查开采使命正常，这在其时对通盘苏联考查机来说齐是个“老浩劫”问题——从图-2运转就饱受困扰。经过一些期间改革后，该机被准备参加批量分娩。接洽词，此时图-14的基本型号红运已定。同期，伊留申设想局也在伊尔-28基础上开发出了考查型伊尔-28Р，这种飞机不仅更容易投产、本钱更低，况兼幸免了计策航空军队中飞机型号过于狼藉的问题。因此空军最终采选了伊尔-28Р，编号“89”的考查型图-14最终未能参加量产。

1952年，安德烈·图波列夫试图对图-14进行一次根人性的当代化改革，建议了“93”号飞机的决策。该名堂是一种新式鱼雷轰炸机，拟装备一双强力的涡喷发动机VK-5或VK-7。在此之前，还曾扣问过“84”号名堂，基于“73”号机体，接收两台VK-2涡桨发动机和一台RD-500涡喷发动机的组合。接洽词，这些决策最终齐未能竣事，仅停留在纸面上。

图-14成为了一个症结的平台，其上滋长出了图-16、图-104以及图波列夫设想局自后发展的多型飞机。图-14的研制和批量分娩，为苏联轰炸航空的发展累积了宽绰珍视教会。恰是在这款飞机上，完成了高速景象下轰炸机机构成员空中逃生系统的考察；初度修复了低空遨游时的速率为止盘算原则，这自后成为通盘重型飞机设想的通行步骤；还进行了密封座舱的考证和完善。

此外，图-14还创始性地尝试了三发动机布局——这一设想理念在1960年代被世俗应用于多种喷气式客机。好多航空系统、机载开采与兵器系统也在该机上得到考证和改革，随后成为后续机型的步骤建立。

临了，图-14如故图波列夫设想局研制的第一款批量分娩的喷气式飞机。在此进程中，设想团队虽资格了不少迂曲与雕刻，但也因此取得了极为珍视的推行教会。

天然莫得什物，诬捏全国关联词有这种轰炸机的诬捏模子。