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高速收费新玩法！车牌付要取代ETC？你的高速通行费要省了？快来望望若何回事！欧洲杯体育

传奇“车牌付”要来了，高速ETC是不是要凉凉了？我们以后上高速还会堵车吗？

先说说ETC。它用了若干年的微波射频时期，车子装个小盒子，嗖的一下就往常了，扣费、抬杆，一气呵成。

然则，ETC也不是莫得污点的。领先，办张ETC卡还得跑银行粗糙高速处事中心，空乏不说，还得预存点钱进去。然后，正常还得追想账户安全，只怕哪天被黑客给盯上了。

再说了，建造运营一套ETC系统，那本钱可不是盖的，遭受起风下雨的，还得派东谈主去珍贵，又是一笔本钱。最关键的是，ETC它只可在高速公路上用，下了高速，照旧得老淳康健掏钱，不够“通吃”。

新来的“车牌付”就运行抢风头了。车牌付，顾名想义，等于靠车牌识别时期来收费。

你只需要在手机APP上把你的车招牌一绑定，然后到了收费站，录像头一拍，系统就知谈该找谁收钱了，凯旋从你绑定的账户里扣。

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车牌付的本钱可比ETC低多了。它不需要零散的开发，也不需要东谈主工去珍贵，省去了许多空乏。

有些城市依然运行在泊车场试点车牌付了，恶果还可以。绝顶是像上海这么的大城市，泊车场数见不鲜，若是皆用车牌付，那效用可就大大晋升了。

上海前年他们运行在部分泊车场试点车牌付，据数据领略，使用车牌付的泊车场，车辆通行效用晋升了30%以上，车主们再也无谓列队恭候缴费了，省时又省力。

车牌付还能期骗到其他收费谈路上，比如一些桥梁、纯真之类的，这可比ETC纯真多了。

车牌付也不是无缺的。比如遭受大雾、大雨这种极点天气，车牌识别率可能会受到影响。

每个车主皆得提前绑定车辆信息，这比ETC多了个步调，也有点空乏。然则呢，这些问题皆不是不行惩处的，跟着时期的不断逾越，我信服车牌付会越来越完善的。

长久来看，ETC和车牌付其实是可以共存的。它们皆是为了让我们车主出行更便捷、更快捷。说不定哪天它们就同归殊途了，合二为一，舍短取长。

许多东谈主追想，若是车牌付普及了，会不会因为内行皆抢着用而导致堵车呢？这个追想是过剩的。车牌付的识别速率格外快，况且不需要泊车恭候，是以基本上不会影响通行效用。

若是内行皆用车牌付，那收费站的通行效用会大大晋升，堵车的情况也会减少。

车牌付期间将至？ETC何去何从？你更撑执哪种收费花式？欧洲杯体育

发布于：湖北省