世博体育app下载是榜单中惟逐个家销量超370万辆级别的车企-万博官方体育app下载(官方)网站/网页版登录入口/手机版最新下载

  年年排行王人不雷同，2024年更是平直大变样世博体育app下载，看来自主的风是越吹越猛了！

  1月9日，乘联会发布2024年全年销量诠释。阐发数据走漏，2024年全年国内乘用车阛阓零卖累计销量为2289.4万辆，同比增长5.5%，举座呈现一个邃密的发展态势。不外值得一提的是，自主与结伙的地位却悄然发生了改革，尤其在前五的排行中，仅剩下一汽-公共一家了，这才短短几年的时刻，结伙品牌独大的场面一经不复存在。

  而从具体情况来看，风头正盛的比亚迪毫无悬念是第别称，以371.8万辆的销量蝉联榜首，是榜单中惟逐个家销量超370万辆级别的车企。如若从批发销量来看，2024年比亚迪更是谗谄了400万辆，奏效跃居国内最大汽车制造商，散伙了上汽集团自2006年以来中国最大汽车制造商的历史。另外皮1月8日，比亚迪夏崇拜上市，MPV迎来重磅选手。

  犹紧记客岁一汽-公共照旧在第二名的位置上，但本年却是祥瑞汽车坐了上去，在薄情的车市中向来王人是有能者居之。祥瑞汽车2024年累计销量为177.3万辆，同比增长28.0%。固然增幅和销量王人弘扬可以，但不丢脸出它和比亚迪的差距照旧尽头大，以致于连一半王人没达到，服气行为也曾的国产一哥，心里些许照旧有点不闲暇的。

  至于一汽-公共则滑到了第三名了，同比下滑12.9%至160.9万辆，就当今的收获来看，2025年它只可和祥瑞、奇瑞、长安“拼拼刺刀”了，对比亚迪八成率是只可气焰万丈了。不外即便这两年混得没之前好了，但在燃油车限度它照旧有着很强的限度权，对好多可爱燃油车的一又友来说，公共品牌依旧是他们绕不开的聘请。

  排在第四名和第五名的分歧是长安汽车和奇瑞汽车，销量分歧为136.6万辆和133.5万辆。不外值得一提的是，奇瑞汽车是榜单中涨幅最高的车企，同比增长64.6%，看来2024年的奇瑞的确是不客气啊！此外长安汽车频年来也在全力转型新动力，2024年推出了多款车型，而2025年还将不时在启源、深蓝、阿维塔上发力，销量可期！

  至于其它自主品牌厂商，长城算是比拟惨的，平直跌出了前十名的阵营；上汽通用五菱以82.5万辆的销量位居榜单第七名，同比增长14.0%，概述弘扬还算可以。但如若长久来看五菱依旧“危险重重”，其终年王人是在低端车的迷同里徜徉不前，旷世难逢这并不是一个好的自得，东谈主民就怕刻照旧需要一些中高端的优秀车型的。

  在结伙品牌阵营中，还有上汽公共、一汽丰田、广汽丰田也上榜了，其中上汽公共排在第六名，2024年同比下滑2.6%至120.0万辆；一汽丰田和广汽丰田位列第八名和第九名，销量分歧为79.8万辆和77.0万辆，分歧同比下滑0.5%和14.5%。事实上，这种景况亦然有迹可循，它们在新动力限度如实很乏力，新车的速率亦然跟不上节律。

  终末，特斯拉中国2024年销量为65.7万辆，同比增长8.9%，位居榜单终末别称。虽说当下的国内新势力很烦嚣，但特斯拉依旧是好多东谈主绕不开的品牌，更神奇的是在国内阛阓，它只是布局Model 3和Model Y两款车型，由此可见这品牌影响力如实是够大的。

  一言以蔽之，2025年的竞争将愈加热烈，这不刚开年就有好多家车企又开启了价钱战，到时刻排行又会有什么样的变化呢？咱们静瞻念其变！

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